时间: 2024-06-28 05:57:53 | 作者: 乐鱼体育app官网
关于2024年湖南省优异科普著作、立异式省份建造专项科普专题项目立项名单的公示
湖南省人民政府关于印发《湖南省推进大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的告诉
12月14日，记者从湖南湘投控股集团得悉，旗下金天铝业“120千米时速轨道交通车辆粉末冶金铝基复合材料制动盘”项目，在长沙顺畅通过科技效果点评。中国工程院院士黄伯云、国防科技大学教授肖加余等专家组成的专家组进行的科技效果点评确定，该项目内行业界初次选用粉末冶金工艺来制备轨道交通车辆铝基复合材料制动盘，在铝基复合材料成分规划、成形技能及工业化连续生产等方面形成了成套粉末冶金铝基复合材料制动盘生产技能，项目全体技能居世界领先水平，部分技能达世界领先水平。
跟着轨道交通车辆的绿色化、智能化开展，轨道交通车辆的轻量化需求益发火急。制动盘作为轨道交通车辆簧下核心部件，其轻量化研讨一直是业界热门。据相关测算数据，一列6编组地铁列车，选用铝基复合材料制动盘代替传统铸铁制动盘，可完成减重约2.4吨，每年可节约约5万度电，削减二氧化碳排放约50吨。
金天铝业科研团队通过5年时刻，立异性选用粉末冶金工艺，制作出了120千米/时的轨道交通车辆铝基复合材料制动盘。其间，突破了铝粉氧化膜影响粉末冶金过程中冶金结合的共性技能难题，建立了多系列高功能铝基复合材料数据库，碳化硅体积分数最高可达70%。此外，他们还开发了大尺度、杂乱结构、一体化粉末冶金近净成形的要害工艺技能，大幅度提高了铝基复合材料制动盘力学、耐磨、耐高温等功能。效果显现，根据粉末冶金工艺制作的铝基制动盘，相关目标显着优于现有铝基复合材料制动盘，成功完成了制备技能革新及功能晋级。
“这一研制效果，为更高速度等级的轨道交通车辆铝基复合材料制动盘的开发夯实了根底，下一步，咱们有望在全球首先开宣布160千米时速等级的轨道交通车辆铝基复合材料制动盘。”金天铝业首席专家霍树海说。
中国中车首席技能专家刘豫湘则表明，铝基复合材料制动盘作为车辆轻量化的重要方向之一，其国产化有着重要的含义。
据悉，该自主研制的粉末冶金铝基复合材料制动盘现在已应用于深圳城轨归纳检测车，运用状况杰出，可彻底完成进口产品代替。
